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岚图火线上阵欲借东风 中国汽车品牌高端化吹响集结号_

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迄今为止,中国甚至还没有一家真正意义上的高端豪华汽车品牌,而留给中国汽车品牌“高端化”“豪华化”的窗口期已经不多了。

近年来,中国汽车产业的“新四化”??电动化、智能网联化、共享化和国际化,大家耳熟能详,但小编以为还有一“化”很多人都遗漏了,那就是中国汽车品牌的“高端化”“豪华化”。

岚图VOYAH i-Land概念车

譬如诞生于1958年的红旗轿车,其作为中国豪华车、高端品牌的基因最为纯正,如今它也是中国汽车品牌高端化的重要推手,目前销量走势也十分喜人。其他中国汽车高端化的代表品牌还包括:涨势喜人的蔚来、领克、WEY等等,数量屈指可数。

这些中国新高端品牌对高端市场的冲击,已经形成了一定的规模,渐成气候,代表着中国汽车工业“高端化”的重要力量。

但这个阵营里如果没有在中国汽车工业发展史上极为重要的企业??东风汽车企业集团,那还真是中国汽车工业一个大大的缺憾。果不其然,7月29日,东风高端品牌岚图发布,为这个高端化的中国阵营注入了新的筹码。

岚图来晚了吗?

中国汽车品牌的高端化:远未结束 仍未走远

东风汽车的创立,完全来自于时代的力量。早在上个世纪50年代末,中国几乎没有自己的汽车工业,当时的中国举一国之力,誓要发展汽车工业。来自高层的想法简单直接:中国这么大,光有一个汽车制造厂怎么够呢?于是,一汽之后有了二汽,二汽也即今日的东风。由此,一汽和东风作为中国汽车工业发展的开端,引领着整个中国汽车工业发展壮大。完全可以这么说,如果没有一汽、东风的贡献,就不会有今天的中国汽车工业。

如今,近60年过去,一汽推高端品牌红旗,东风推高端品牌岚图,历史总是惊人的相似。从资历来看,除了一汽、上汽这些国企外,其他企业都难望东风汽车项背。